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                                          ZAKER汽車 2022-10-11

                                          傳祺影酷:成為 SUV 新“主咖”

                                          傳祺影酷上市了,廣汽傳祺有沒有如釋重負尚未可知,但它肯定是有了更多的年輕人為它站臺。

                                          傳祺影酷出現之前,我聯想到的標簽有科技工業美學、最智能的燃油車,影子車手,沒曾想李誕會和它有關系。

                                          2022 年 9 月 25 日,影字輩的第二款車傳祺影酷終于上市了,廣汽傳祺通過線上發布傳祺影酷,新車推出汽油版、混動版兩套動力總成,共計 8 個配置版本,價格區間為 11.98 萬元 -16.98 萬元。作為一臺面向領潮新世代的 SUV,影酷通過比脫口秀還秀的發布會,打開了年輕人的話匣子,讓他們在笑聲中輕松記住了影酷 " 酷玩又顧家 " 的特性。

                                          以前總有人問,你什么樣的一場新車上市發布會才算是成功?

                                          是現場的觀眾,是當天的訂單量,還是朋友圈、微博上的話題熱度?其實不全然,對于 90 后、95 后來說,一場發布會如何留下印象才是真的。

                                          一款車,只有在消費者的腦袋里有了清晰的花香,才會有接下來的一切可能。老總超長激情演講也好,各領域 KOL 也好,代言人、星推官也罷,只要有記憶點那這場發布會就是成功的,尤其是線上發布會,大多數媒體、消費者都是在等一個 " 價格 "。

                                          近幾年由于各方面的原因,汽車圈活動大多是線上活動,參加、見識過幾十家的發布會,留下深刻印象的不過爾爾,廣汽傳祺影酷算一個。因為它不僅是一場新城上市發布會,更是一場影酷為主咖的脫口秀綜藝節目,而且能把一場汽車發布會與脫口秀節目結合得如此成功的,目前來說也只有影酷了。

                                          很難相信在活動現場,幾位脫口秀大咖化身影酷 Talker,用一場 " 金句 " 頻出、笑點密集的 Talk Show,將被譽為 SUV 卷王的影酷,成功安利給患有選車困難癥、全網粉絲量超 3000 萬的博主 " 貓一杯 ", 整個現場環節和節目的制作水準之高,幾乎不輸綜藝節目的密集笑點和質感,同時嘉賓選擇及內容設置與自身品牌和產品調性也是高度契合。

                                          比如,一貫犀利的楊笠短短幾句話戳中了現場觀眾及網友的笑點,讓影酷的科技造型更深入人心。她說:" 啟示之眼前 LED、量子光劍后 LED、音樂律動光柵,想要什么燈光就有什么燈光,特別羨慕影酷車主,他們都不用參加脫口秀大會,要燈,自己拍就行了。" 這種將大家耳熟能詳的場景植入在段子里,就是脫口秀能輕易引發年輕人共鳴的最核心方式。

                                          再比如吳星辰把現代人痛點戳穿后,話鋒一轉植入影酷的眾多亮點。他調侃說 " 影酷搭載高通 8155 芯片,8 核,都不是不夠用,是有點技術過剩。我就是切個歌兒,導個航,給我整個八核。" 短短一句話,不僅說清楚影酷高科技的核心,同時也利用反差將 " 八核 " 的厲害之處說透了,這比起以往干巴巴灌輸 " 什么是八核,它能干什么 " 的傳統主機廠填鴨式教育,真的強太多。

                                          其實,不論是楊笠還是吳星辰的表達都是很貼切的,因為一直以來影酷的外觀造型和科技配置就格外引人注目,可以看到,影酷延續了 EMKOO 概念的設計語言,整體看起來機甲范十足。無論是無邊框設計的 "V" 形前格柵,還是兩邊對稱的 "V" 形組成的 "X" 型前大燈組,亦或是遙相呼應的 "X" 型后大燈。這些機甲風格元素的應用,都讓影酷看起來就如其名一樣,酷范十足。

                                          在智能配置方面,影酷聚齊了記憶泊車、遙控泊車、融合泊車、一鍵泊出、極限車位泊車、跨樓層泊車、室內外停車場自主泊車等功能的超級泊車,更是讓影酷在一眾五花八門的智能燃油車陣營中顯得大有不同。

                                          與其他同類型燃油版車型只在中高配車型上配置 L2 級等智能駕駛功能不同,影酷采用了全系標配的策略。不論是入門版,還是頂配版,都可享受 L2 級輔助駕駛功能帶來的智能體驗。

                                          外觀和科技都兼備之下,小北緊接著提出 " 有速度才能酷起來 "。影酷搭載鉅浪混動 2.0ATK,鉅浪動力 2.0TGDI 和 1.5TGDI 發動機三種動力總成," 好用還節油,每次踩油門,那都是在‘加油’省錢啊。" 其中鉅浪混動 2.0ATK 的 0-60km/h 加速達到 3.9 秒,就像小北金句所說:" 別人開車頂多快人一步,你開車起步快,加速也快,能快人兩步。"

                                          事實上,影酷所搭載的鉅浪混動,用一系列亮眼成績單證明了中國混動的超強實力。在 6 月舉行的一箱油極限測試中,影酷克服復雜路況,跑出了 1711 公里,百公里油耗僅為 3.2L。

                                          同時,在空間表現上,二胎寶媽張踩鈴對影酷 " 顧家 " 屬性的精彩點評,則真正讓酷玩又顧家的年輕人徹底種草。對于影酷搭載的 27 個智駕傳感器所實現的功能,張踩鈴特別提到 " 我最喜歡兒童關懷,想看后排的孩子,不用扭頭,看主機就行了。" 影酷的大空間也是她特別鐘愛的點," 超寬車身,盡情舒展。傳祺影酷,裝下的是一個家。"

                                          造車哲學中,畢其力于一處,將某一方面、在某些時日里做到優秀卓絕并不難,難的是怎樣將周車上下均打磨得面面俱到,怎樣在歲月洪荒之后仍能歷久彌堅。廣汽傳祺一直在追尋這個答案,其實在看完脫口秀表演后,我能感受到影酷的決心,它不僅想成為無數家庭的購車首選,更是想成為廣汽傳祺常年屹立不倒、始終蔚然長青的車型。

                                          從今年年初首次曝光信息到接二連三得對產品進行多角度的解讀,影酷的確將傳祺對中國 SUV 市場未來的洞察加以具象化。不落俗套的內外設計、可圈可點的智能座艙、動力與經濟性兼具的動力組合都是關注這臺車型的消費者們給予的評價。

                                          不管怎么樣,隨著 90 后、95 后等年輕群體成為掏腰包的主力軍,傳祺影酷為年輕而來。這個我們從發布會的形式、嘉賓,甚至整個品牌設計理念的革新,都能看出來影酷在朝著年輕化的方向轉變。

                                          這是個性化崛起的年代,一代人終將老去,但總有人正年輕。只要影酷能夠跟緊時代,不斷擁抱變化、提升自身軟硬實力,也不是沒有可能成為 " 常青樹 "。

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